ВЕНТА-800 ЗАО «Воронежский шинный завод», 2017

Краткая история предприятия

ЗАО "Воронежский шинный завод" (ЗАО "ВШЗ") - российское предприятие по производству автомобильных шин, расположенное в г. Воронеж Воронежской области.

История завода начинается с довоенного времени, 4 апреля 1938 года было принято решение о строительстве завода под названием “Завод № 511”, строительство началось 28 июня 1938 г. В сентябре 1941, когда началась Вторая мировая война, завод был эвакуирован в Красноярск. После второй мировой войны завод возобновил работу на прежнем месте 7 ноября 1950 года. После второй Мировой войны с каждым годом производственные мощности завода росли, а с 1960 года Воронежский шинный завод начинает массовые поставки продукции на внешние рынки.

После приватизации 1992 года началось время смены собственников и перехода акций из одних рук в другие. Сначала Воронежский шинный завод стал акционерным обществом, с 1995 года — АООТ, а затем и ОАО «Воронежшина». В разное время акционерами ОАО «Воронежшина» являлись индус Судхир Гупта, холдинг Амтел-Фредештайн, СИБУР, а в феврале 2012 года Воронежский шинный завод был приобретен совместным предприятием международной компании Pirelli и Государственной корпорации "Ростех" (до января 2013 года - "Российские технологии").

На сегодняшний день на предприятии трудится более тысячи сотрудников, объем производства составляет 2 млн. шин в год, а компания Pirelli занимает пятое место в мире среди производителей шин по объемам продаж, лидируя в сегменте премиум-класса.

О проекте реконструкции градирни

Первоначально специалисты Воронежского шинного завода обратились в компанию «Агростройсервис» в 2008 году с запросом обследовать существующую вентиляторную градирню для дальнейшей ее реконструкции. В то время на заводе была в эксплуатации старая Советская семисекционная градирня с размером секций 12 на 16 м. При обследовании градирни специалисты пришли к выводу о замене старой градирни на новую, т.к. конструкции градирни имели сильные повреждения.

Выбор компании для реконструкции градирни был сделан по рекомендации тогдашнего главного энергетика завода «Минудобрения» в городе Россошь, на котором компания «Агростройсервис» уже ввела в эксплуатацию несколько градирен и зарекомендовала себя как надежный поставщик.

Для Воронежского шинного завода был разработан проект по замене старой вентиляторной градирни на современную более эффективную градирню. Но начавшийся кризис и новый собственник завода внесли свои корректировки в план по реконструкции производства. Снижение потребительского спроса привело к сокращению производственных мощностей предприятия, было принято решение об остановке нескольких цехов завода, сокращении персонала, а пять из семи секций градирни снести, оставив две наиболее работоспособные секции.

В 2012 году с приходом нового собственника, Pirelli и Государственной корпорации "Ростех",  на завод были направлены инвестиции с целью модернизации существующего производства и увеличению выпускаемой продукции. Тем самым вопрос о реконструкции градирни был поднят вновь, но уже с новыми требованиями к производительности установки.

Исходя из новых данных водооборотного цикла завода и проведения тепло-гидравлического расчета, было предложено возведение двухсекционной градирни Вента-800 с размером секции 8 на 8 м. Данная модель удовлетворяла потребностям заказчика и идеально вписывалась в размеры существующего железобетонного бассейна, т.к. возведение новой градирни предполагалось на месте старой.

При проектировании новой двухсекционной градирни Вента-800, заказчик также предъявил обязательное требование о снижение шума при работе вентилятора, т.к. со временем вокруг завода выросли многоэтажные жилые массивы, и некогда промышленная зона превратилась в спальные районы города Воронеж, которые отделяют с заводом только проезжая часть.

Проект включал в себя следующие виды работ:

• монтаж технологических и конструктивных элементов градирни
• установка новых опорных сеток оросителя и водоловителя
• изготовление и монтаж технологических элементов градирни: оросителя, водораспределительных труб, вентиляторного оборудования
• установка обшивки каркаса и воздухорегулирующих жалюзи
• подключение градирни к инженерным сетям
• замена кабельной трассы вентиляторов
• изготовление и наладка системы автоматики
• пусконаладочные работы, тестирование и гарантийные испытания

Градирня была успешно сдана в эксплуатацию точно в срок согласованный с заказчиком в 2017 году. Да и с задачей по снижению уровня шума мы тоже справились на отлично. Местные жители остались удовлетворены работой вентилятора, который работает значительно тише благодаря применению современных материалов в сравнении с более старыми аналогами. В комплект поставки помимо градирни также входила и реагентная установка для обработки воды.

Результаты применения современных технологий и материалов для вентиляторных градирен смотрите сами:

В ходе эксплуатации жарким летом 2018 года градирня показала себя с лучшей стороны, температурный режим оказался лучше, чем предписывалось техническим заданием. Наша работа была удостоена положительного отзыва.